Odpowiedź z ministerstwa w sprawie gdyńskiego dworca
11.01.2012
Z satysfakcją informujemy, iż po apelu wystosowanym przez Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej z 16 grudnia 2011 r. w sprawie fatalnej jakości remontu peronów dworca Gdynia Główna, Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Andrzej Massel podzielił nasze zdanie, zapewniając o zobowiązaniu PKP PLK S.A. do większej dbałości o standardy funkcjonalne i estetyczne w projektach remontowanych peronów.

Dziękujemy Panu Ministrowi za przyjęcie takiego stanowiska, licząc jednocześnie, że w zakresie, w jakim to możliwe, zostaną wprowadzone korekty także w stosunku do projektów będących w fazie realizacji, jak Gdynia czy Poznań Główny.

Zmiana materiału z kostki fazowanej, na choćby podobną, lecz gładką, czy zastąpienie kilku tandetnych elementów małej architektury lepszymi, nie powinno istotnie wpłynąć na warunki realizowanych kontraktów.

Pożądane byłyby oczywiście głębsze zmiany w projekcie, przede wszystkim w zakresie powiązania wiaty peronowej ze schodami prowadzącymi do tunelu dworca i tutaj także oczekujemy podjęcia działań. Wydaje się, że bez naruszenia trwałości projektu, można choćby w ramach odrębnego zamówienia, doprojektować i wybudować przedłużenie wiaty, by połączyła się z istniejącym wyjściem na peron.

Treść pisma Andrzeja Massela, Podsekretarza Stanu w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej do pobrania tutaj